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 城市揚(yáng)塵具有源強(qiáng)不確定、排放隨機(jī)和排放位置、類(lèi)型多樣等特點(diǎn)。揚(yáng)塵影響的大小程度主要受兩方面因素影響，一是承載揚(yáng)塵的載體（比如道路等）上存在顆粒物的量（比如道路積塵負(fù)荷等）及顆粒物的物理性質(zhì)（比如含水率等），二是人類(lèi)活動(dòng)或自然力對(duì)其的擾動(dòng)程度。積塵越多，擾動(dòng)越大，揚(yáng)塵影響就越嚴(yán)重。道路環(huán)境因有大量汽車(chē)行駛，人類(lèi)活動(dòng)十分劇烈，因此道路揚(yáng)塵是重要的揚(yáng)塵源之一。但問(wèn)題是我們的道路本身并不怎么產(chǎn)生顆粒物，而道路積塵在大多數(shù)道路上卻很高，很多道路積塵達(dá)到10克/平方米以上，好的道路只有1-2克/平方米，甚至更低。那么道路上的積塵主要來(lái)源于哪里？多年的研究結(jié)果表明，道路積塵與施工工地的物料運(yùn)輸密切相關(guān)。施工工地除了因各類(lèi)施工操作（尤其是動(dòng)土操作）產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染外，更重要的還有其“長(zhǎng)鏈條"排放，即一個(gè)施工工地會(huì)因其各類(lèi)原材料、土方等物料運(yùn)輸拋灑造成大面積揚(yáng)塵污染。因此，施工和道路是揚(yáng)塵的重要來(lái)源，是城市揚(yáng)塵管控的重 點(diǎn)。奧斯恩揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)24小時(shí)監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)和道路的顆粒物排放濃度，并將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)城市揚(yáng)塵管控力度。

符合CCEP標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀 對(duì)接平臺(tái)環(huán)保局符合CCEP標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀 對(duì)接平臺(tái)環(huán)保局