城市生態(tài)環(huán)境普走航式多參數(shù)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀是環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)與城市移動(dòng)化、精細(xì)化管控需求深度融合的核心產(chǎn)物，通過(guò)將高精度氣體傳感器、顆粒物傳感器、氣象傳感器等集于一體裝在機(jī)動(dòng)車上，搭配實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與GIS地理信息系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城市全域范圍內(nèi)大氣污染物（PM2.5、PM10、VOCs、NOx、SO?等）的動(dòng)態(tài)巡航監(jiān)測(cè)、污染熱點(diǎn)快速定位與溯源分析。

產(chǎn)品型號(hào)：OSEN-CZ

更新時(shí)間：2026-01-06

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

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城市環(huán)境監(jiān)測(cè)主要依賴固定監(jiān)測(cè)站、人工定點(diǎn)采樣等傳統(tǒng)方式，存在諸多難以突破的核心短板，嚴(yán)重制約大氣污染治理效能：一是監(jiān)測(cè)覆蓋存在盲區(qū)且空間代表性不足，固定監(jiān)測(cè)站數(shù)量有限、布設(shè)固定，多集中于城市主干道或核心區(qū)域，難以覆蓋背街小巷、居民小區(qū)、施工工地周邊、城郊結(jié)合部等關(guān)鍵區(qū)域，無(wú)法精準(zhǔn)反映城市不同區(qū)域的污染物空間分布差異；二是污染溯源能力薄弱，固定監(jiān)測(cè)站僅能獲取單點(diǎn)污染物濃度數(shù)據(jù)，無(wú)法捕捉污染物擴(kuò)散路徑與動(dòng)態(tài)變化規(guī)律，難以快速定位污染源頭（如工業(yè)企業(yè)偷排、移動(dòng)源排放、揚(yáng)塵污染等），導(dǎo)致污染治理“治標(biāo)不治本"；三是應(yīng)急響應(yīng)與動(dòng)態(tài)管控滯后，面對(duì)突發(fā)性大氣污染事件（如秸稈焚燒、化學(xué)品泄漏、區(qū)域性霧霾），固定監(jiān)測(cè)站無(wú)法快速移動(dòng)部署實(shí)現(xiàn)全域排查，人工采樣分析周期長(zhǎng)，數(shù)據(jù)時(shí)效性差，易錯(cuò)失處置時(shí)機(jī)；四是監(jiān)測(cè)靈活性與動(dòng)態(tài)性不足，傳統(tǒng)模式難以適配城市交通流量變化、企業(yè)生產(chǎn)波動(dòng)、季節(jié)交替等動(dòng)態(tài)因素帶來(lái)的污染物濃度變化，無(wú)法為差異化管控措施制定提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐；五是數(shù)據(jù)與管理協(xié)同不足，固定監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)多為靜態(tài)匯總，未與城市交通管控、園區(qū)監(jiān)管等系統(tǒng)有效聯(lián)動(dòng)，難以支撐“即測(cè)即治、精準(zhǔn)施策"的精細(xì)化治理需求。

城市生態(tài)環(huán)境普走航式多參數(shù)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀是一種良好的技術(shù)解決方案，將機(jī)箱放在車內(nèi)，采樣探頭通過(guò)磁吸固定在車頂，采用點(diǎn)煙器/鋰電池進(jìn)行供電，對(duì)范圍內(nèi)的污染物進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。這種系統(tǒng)的設(shè)計(jì)旨在提供高效且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集與分析能力，從而幫助相關(guān)部門(mén)更好地理解和管理環(huán)境狀況。

城市生態(tài)環(huán)境普走航式多參數(shù)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀

城市生態(tài)環(huán)境普走航式多參數(shù)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀組成

1前端傳感器

負(fù)責(zé)直接從空氣中采集各種數(shù)據(jù)參數(shù)，通過(guò)高精度的測(cè)量技術(shù)，能夠快速準(zhǔn)確地捕捉到周圍空氣質(zhì)量的參數(shù)情況。

2數(shù)據(jù)采集模塊

前端傳感器捕捉到所需的參數(shù)后，通過(guò)數(shù)據(jù)采集模塊將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。這一步驟對(duì)于后續(xù)處理至關(guān)重要，因?yàn)樗ＷC了從模擬到數(shù)字之間的準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換，并且為無(wú)線傳輸做好了準(zhǔn)備。

3無(wú)線傳輸單元

將處理好的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至云端服務(wù)器或者指定接收端。采用這種方式不僅可以減少網(wǎng)絡(luò)傳輸難點(diǎn)，還能提高系統(tǒng)的靈活性與擴(kuò)展能力。更重要的是，借助于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用戶無(wú)論身處何地都可以輕松訪問(wèn)所需信息，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理功能。

4定位系統(tǒng)

為了確保所收集的信息具有地理位置上的關(guān)聯(lián)性，每套走航式空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備都會(huì)內(nèi)置GPS，這樣不僅可以精確記錄每次測(cè)量發(fā)生時(shí)的具體位置坐標(biāo)，還能結(jié)合地圖軟件繪制出詳細(xì)的污染分布圖，便于用戶直觀地查看不同區(qū)域之間存在的差異及潛在聯(lián)系。

5供電系統(tǒng)

在考慮到現(xiàn)代設(shè)備對(duì)移動(dòng)性和靈活性的高需求下，供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。為了確保設(shè)備能夠在不同場(chǎng)景下都能穩(wěn)定運(yùn)行，采用了鋰電池和點(diǎn)煙器兩種供電方式。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1高精度多參數(shù)監(jiān)測(cè)：采用高精度傳感器，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。監(jiān)測(cè)顆粒物檢測(cè)、氣體檢測(cè)、環(huán)境參數(shù)

2便攜易用：小巧輕便，適合隨身攜帶，操作簡(jiǎn)單。

3設(shè)備采用鋰電池供電，無(wú)需改裝車輛，可供設(shè)備續(xù)航12小時(shí)；

4數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與導(dǎo)出：內(nèi)置存儲(chǔ)模塊，支持歷史數(shù)據(jù)記錄。

5移動(dòng)端支持：支持通過(guò)云平臺(tái)、APP或小程序查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史記錄。

6提供數(shù)據(jù)分析和報(bào)告生成功能。

產(chǎn)品參數(shù)

空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
1	一氧化碳（CO）：量程：0-3000ppb；分辨率：0.01ppm；技術(shù)原理：電化學(xué)
2	二氧化硫（SO2）：量程：0-4000ppb；分辨率：0.01ppm；技術(shù)原理：電化學(xué)
3	二氧化氮（NO2）：量程：0-3000ppb；分辨率：0.01ppm；技術(shù)原理：電化學(xué)
4	臭氧（O3）：量程：0-1500ppb；分辨率：0.01ppm；技術(shù)原理：電化學(xué)
5	VOC：量程：0-40ppm；分辨率：0.01ppm；技術(shù)原理：電化學(xué)
惡臭監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
1	監(jiān)測(cè)方式：泵吸式，連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)
2	測(cè)定原理：電化學(xué)原理、PID原理
3	氨氣：檢測(cè)量程：0-50 ppm；分辨率：0.01ppm 硫化氫：檢測(cè)量程：0-20 ppm；分辨率：0.01ppm 甲硫醇：檢測(cè)量程：0-20 ppm；分辨率：0.01ppm 苯乙烯：檢測(cè)量程：0-50 ppm；分辨率：0.01ppm 二硫化碳：檢測(cè)量程：0-20 ppm；分辨率：0.01ppm 三甲胺：檢測(cè)量程：0-20 ppm；分辨率：0.01ppm 甲硫醚：檢測(cè)量程：0-20 ppm；分辨率：0.01ppm 二甲二硫：檢測(cè)量程：0-20 ppm；分辨率：0.01ppm 惡臭OU值：檢測(cè)量程：0-2000；分辨率：1
4	檢測(cè)精度：≤±5%；零點(diǎn)漂移：≤±1%；響應(yīng)時(shí)間： ≤60秒；線性誤差：≤±3%